Da tempo nei NoTAV si sono infiltrati gruppi di teppisti e violenti.
La colpa del movimento è di non saperli isolare.
Il movimento può solo perdere credibilità continuando a tollerare chi lancia bombe carta, chi incendia tetti di edifici, chi vandalizza treni, aggredisce giornalisti e paralizza il paese.
Sono per farla, nel dialogo, ma io sono per farla anche perchè il progetto è quasi tutto interrato.
[...] Mi sembra che sia nata una cosa che coi valligiani c'entra poco e che sia diventata una battaglia ideologica che va oltre il merito. A chi inneggia con le bandiere alla ribellione, vorrei dire: stiam parlando di una ferrovia, di treni. Di tre-ni. Punto e basta.A volte Bersani mi stupisce in senso positivo. Solo a volte e questa è una di quelle.
Non c'è spazio per il trasporto ferroviario privato in Italia.
Arenaways, la prima compagnia ferroviaria in concorrenza con Trenitalia, schiacciata dalla burocrazia che sembra avvantaggiare solo gli interessi dell'ex monopolista ferroviario e dal silenzio delle istituzione a partire dalla regione Piemonte si appresta a dichiarare fallimento. Salvo miracoli.
Nei prossimi giorni la compagnia porterà i libri contabili in Tribunale, che a sua volta nominerà un curatore fallimentare incaricato di supervisionare l'esercizio provvisorio del servizio di trasporto in attesa di capire quale piega prenderà a situazione: o si troverà il modo di rinnovare la vecchia cordata con nuovi soci e nuovi capitali, puntando su alcune manifestazioni di interesse arrivate in questi giorni, oppure avverrà l'irreparabile.
Nel frattempo, sarà garantita la continuità delle corse: fino al 3 settembre i treni giallo-arancio di «Arenaways» faranno la spola tra Torino e Livorno, l'ultima «traccia» ferroviaria conquistata dopo mille fatiche; l'offerta sulla Torino-Milano, peraltro a mezzo servizio data l’impossibilità di effettuare le fermate intermedie, sarà sospesa per il mese di agosto. Non si prevedono licenziamenti tra i 52 dipendenti.
La demolizione di un ponte della Mulholland Drive che attraversa la Freeway 405 a Los Angeles ha costretto le autorità a sospendere il tratto interessato dell'importante arteria cittadina al traffico sino al 18 luglio.
La paura di molti era la possibilità concreta che gli automobilisti si sarebbero riversati nelle strade della città creando un ingorgo di proporzioni bibliche.
Al momento il pericolo sembra scongiurato. Resta per i residenti il fastidioso rumore degli elicotteri dei media che monitorano il traffico in tempo reale.
Mentre in Val di Susa si gioca alla guerra civile a Genova associazioni di categoria, industriali, camalli, università e mondo della politica manifestano a favore del Terzo Valico ferroviario.
La differenza che intercorre tra interessi di parte e la ricerca di condizioni per lo sviluppo di un'intera regione per il bene comune del sistema paese.
La polizia festeggia il decennale del G8 di Genova sgomberando il presidio No-TAV al cantiere di Chiomonte in Val di susa.
Renzi al prossimo giro dalle parti di Arcore fermati in comune e fatti passare il piano neve.
Una città europea che viene paralizzata da una nevicata di dieci centimetri (non 28, 10), ampiamente prevista, va rottamata e con lei gli amministratori locali. Converrai con me.
